Cuidado en las aceras de La Habana

Cuidado en las aceras de La Habana
Lunes, Agosto 26, 2013 | Por Leonel Alberto P. Belette

LA HABANA, Cuba, agosto,www.cubanet.org – En otra ciudad del planeta no
sería noticia que reparen las aceras, pero en La Habana es un hecho
insólito; tras 54 años de abandono y casi total deterioro.

En Cuba, el que se parta una pierna por caerse en un hueco de la acera,
no tiene derecho a compensacion. El gobierno no paga por daños sufridos
debido al mal estado de la vía pública.

Y hay que ver en el pésimo estado en que están las aceras habaneras, el
que caminé descuidado por las aceras del Vedado, Santo Suárez o La
Vívora, corre el riesgo de terminar ingresado en una sala de ortopedia.

En Centro Habana, en las calles de Monte, Reina, Galiano, el peligro se
complica con la posibilidad real de que se desplome un balcón o les
caiga una torta de canto en la cabeza; por lo que los transeúntes se han
habituado a caminar por el medio de la calle, junto a los almendrones y
las bicitaxis. En los barrios periféricos la situación es tan tétrica
que durante las lluvias hay quienes ni se aventuran a salir porque las
cañerias están tupidas y las calles se cubren de fango.

En 54 años de abandono, las raíces de los árboles levantaron las aceras
transformandolas en laberintos de obstáculos. Cloacas desbordadas,
cañerías sueltas, obras sin terminar y vertederos de escombros se
sumaron a la dificil tarea de caminar La Habana sin partirse una pierna.

No en balde, hace un tiempo, escuché a cierto personaje oficialista
quejarse de que en cualquier momento iba a necesitar un tanque de guerra
para poder franquear el destartalado acceso al mismísimo Ministerio de
Cultura.

La población se queja de que las restauraciones de las aceras son lentas
y en algunos casos bien toscas; pero se consuelan con que al menos es un
comienzo. Las reparaciones están siendo asumidas por brigadas estatales,
con equipamientos fruto de "cambalaches" entre los gobiernos de Caracas
y La Habana; gracias en gran medida a la estabilización del suministro
de mezcla de hormigón.

Por años, coincidiendo con la visita de algún mandatario extranjero o
festividad gubernamental, las autoridades maquillaban la ciudad, vertían
asfalto en avenidas principales y pintaban los bordes de las aceras y
las señalizaciones destinadas al tránsito, labor que recaía en
chapuceras empresas estatales, o presos que no tenian experiencia de
albañilería vigilados por sus captores.

Del resultado de estas improvozadas reparaciones dan cuenta calles al
mismo nivel de las aceras, alcantarillados sepultados o convertidos en
profundos baches y pasos peatonales trazados sobre registros eléctricos
destapados.

Las actuales reparaciones a las aceras de La Habana: del lobo un pelo

Source: "Cuidado en las aceras de La Habana | Cubanet" -
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