ECONOMIA
Fábrica de baterías en busca de dólares
José Antonio Fornaris, Cuba Verdad
LA HABANA, Cuba - Marzo (www.cubanet.org) - Manzanillo es una agradable
ciudad de la zona sur del oriente cubano. Está asentada junto al golfo
de Guacanayabo. Ella mira al golfo y el golfo la mira a ella. Ahí parece
que surgió un romance.
En Manzanillo han nacido magníficas personas, entre ellas yo.
Casi sin excepción, para los manzanilleros la glorieta con motivos
moriscos del parque es el mayor sinónimo de belleza que existe en el
país. Pero, aparte del aire del golfo, de esa octava maravilla del mundo
que es la glorieta, en Manzanillo se levanta la única fábrica de
baterías para automóviles que existe en el país.
Esa fábrica, que se denomina Veinte Aniversario del Desembarco del
Granma, fue la primera industria del ministerio de la Industria Sidero
Mecánica (SIME) en incorporarse al llamado perfeccionamiento
empresarial. Este perfeccionamiento no es otra cosa que lograr
productividad con calidad, que conduzcan a los logros financieros. Esos
objetivos eran, más o menos, la segunda tuerca de la revolución
industrial. Pero en Cuba se había botado esa tuerca, y últimamente se
está tratando de rescatarla de la basura.
La fábrica de baterías no pudo mantener sus parámetros de eficiencia, la
sacaron del sistema de perfeccionamiento empresarial, y está
prácticamente parada. Su director general, Leonardo Boza Robledo, fue
entrevistado por el periódico La Demajagua, órgano informativo de la
provincia Granma.
Boza Robledo asegura que buscaron innumerables fuentes, incluso con
financieras nacionales, para volver a poner a punto la fábrica. Se
calcula que son necesarios dos millones y medio de dólares para que las
baterías marca Taino puedan fabricarse de acuerdo con la capacidad
instalada.
En lo del dinero parece haber una gran contradicción. Al respecto, Boza
Robledo apuntó: "No poseemos capital, algo terrible para el desarrollo,
a pesar de los esfuerzos centralizados por lograr una eficiente
utilización de la divisa. Sin embargo, el pasado año 2005 la nación
cerró con más de 8,8 millones de dólares invertidos en baterías
importadas con precios superiores hasta en un 13 por ciento. La fábrica
tiene una plantilla de 350 empleados. En este momento reubicamos a gran
parte del personal en obras constructivas de la salud, agricultura y
otras empresas, aunque en ocasiones se nos hace difícil incorporarlos a
todos".
Se supone, si aparece el dinero, que la fábrica esté nuevamente a
capacidad total el próximo mes de julio. Para el periódico La Demajagua
ése sería el punto de partida para "andar nuevamente el camino del
perfeccionamiento empresarial".
El punto de vista de Boza Robledo es: "Si de verdad queremos demostrar
la eficiencia de la empresa socialista hay que partir de otro nivel de
atención, no de apadrinamiento ni pasamanos, sino de la estructuración
de un sistema de control que facilite la gestión empresarial".
He preguntado a varios conductores de distintos tipos de vehículos
automotores su opinión sobre las baterías Taíno, y todos las califican
de buenas. Veremos entonces si a partir de julio se vuelven a producir,
y los 350 manzanilleros que se encargan de esa labor pueden garantizar
su empleo, y alaben las baterías que fabrican. Y por supuesto, tengan
más ánimo para hablar de las bondades del golfo de Guacanayabo y de la
belleza de su glorieta, un poco morisca.
http://www.cubanet.org/CNews/y06/mar06/24a7.htm
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